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Sarezzo: ponti e sentieriHinterland

Sarezzo, svolta epocale: il ponte privato diventa pubblico e la Greenway riapre

Due grandi notizie per la mobilità: un'infrastruttura da 295mila euro cambia volto alla frazione di Noboli mentre torna percorribile la ciclopedonale dopo mesi di stop.

La Redazione

Illustrazione a corredo: Sarezzo, svolta epocale: il ponte privato diventa pubblico e la Greenway riapre
Illustrazione a corredo: Sarezzo, svolta epocale: il ponte privato diventa pubblico e la Greenway riapre

Doppio colpo di scena per la viabilità di Sarezzo. Mentre l’Amministrazione comunale chiude un accordo strategico per trasformare un’area privata in un bene comune, i cittadini tornano finalmente a pedalare su uno dei tratti più attesi della Greenway della Valtrompia. Due interventi che cambiano il volto della mobilità locale, tra nuovi collegamenti e fine delle chiusure imposte dai cantieri autostradali.

Il ponte di Noboli diventa di tutti

È un passaggio destinato a modificare gli equilibri della frazione di Noboli. Un ponte nato esclusivamente per servire l’ex complesso produttivo Italcables diventerà presto un’infrastruttura aperta a tutta la comunità. La trasformazione è sancita dalla convenzione sottoscritta dal Comune di Sarezzo con l’operatore che ha acquisito lo stabilimento.

L’intervento, dal valore complessivo di circa 295mila euro, sarà interamente finanziato dal soggetto privato. L’obiettivo è rendere pubblico il ponte sul fiume Mella, situato poco più a nord rispetto allo storico accesso a Noboli, facendolo diventare il fulcro di una nuova rete viaria pensata per alleggerire il traffico locale. Dal ponte prenderà forma una nuova strada a doppio senso di marcia che si collegherà direttamente a via Capponi. Lungo il tracciato sarà realizzato anche un marciapiede largo 1,20 metri per garantire un percorso sicuro ai pedoni, oltre a una rampa di collegamento con via Armieri.

«Recuperiamo un’infrastruttura esistente rendendola pubblica, con un beneficio immediato per la sicurezza e la vivibilità», sottolinea l’assessore all’Urbanistica Giada Zobbio. L’operazione comprende anche lo spostamento di una cabina elettrica pubblica in via Capponi, sempre a carico del privato. L’avvio del cantiere è previsto nei primi mesi del 2027.

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La Greenway riapre (ma solo in parte)

Buone notizie anche per gli amanti della mobilità dolce. Dopo mesi di disagi, proroghe e stop forzati, la Greenway della Valtrompia riapre ufficialmente giovedì 6 agosto nel tratto di Crocevia, a Sarezzo. La ciclopedonale era stata chiusa nel settembre 2025 a causa delle interferenze con i lavori del raccordo autostradale.

La riapertura anticipata rispetto alle ultime previsioni è frutto del coordinamento tra la Comunità Montana e Salc Spa, l’impresa esecutrice dei lavori. «Ringraziamo gli utenti per la pazienza», commenta l’ufficio Greenway. Tuttavia, il cantiere resta operativo nelle vicinanze: potrebbero persistere piccoli disagi legati a polvere e rumore, nonostante le reti di schermatura installate.

Attenzione però alle limitazioni residue. Rimane infatti interdetto il tratto della Greenway da San Vigilio fino a Cailina, l’area più colpita dai lavori autostradali dove sorge la base operativa della Salc. Per questo segmento non ci sono ancora date certe: si procederà come fatto per Sarezzo, riaprendo solo quando la sicurezza lo permetterà.

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